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ようやくマフラー 完結 - 2015.07.19 Sun

この前のツーリングで指摘されたサイレンサーのずれを修正しました。

結局ほぼ初めからやり直さないといけませんでしたが、
おかげで気づいていなかった落し物が発覚 

マフラー0719
エキパイとのジョイントナットが無くなっていました。 

でなんとか組み直して完全ではないですがずれを修正 

修正0719 

これ以上はアシンメトリーって事でご勘弁  



新しいバッフルで音量テストをしました。

マフラー測定0719
左側から

①バッフル無し 92db
②バッフル有り+インナー有り 91db
③バッフル有り+インナー無し 88db

スマホアプリで測定していますので数値は怪しい様です、
機種によっては大音量域の85db以上はマイクの性能上測れないものもあるようですから
まさかレーシングマフラーで車検に通る筈もないですからくれぐれも誤解のない様に
あくまで比較の為の参考値です。

②、③で不思議な結果が出ました。 

③のインナー無しの方が内径が太い筈なのに消音されています。

サイレンサーとの相性であったり排圧の加減なんでしょうかね?

音色的にも ③ のほうが好みなのでとりあえず ③ で決定! 

この状態でちゃんとネジロックしておきます。 


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